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24 ^ Edizione della Coppa Magna Grecia - XV PROVA DEL GIRO DI PUGLIA

magna grecia tricase portoAnche quest' anno la Lega Navale Italiana Sezione di Tricase in collaborazione con I.O.K. Sailing Club Corfù, organizza la 24 ^ Edizione della Coppa Magna Grecia.
L'edizione vedrà impegnate imbarcazioni di diverse stazze che dovranno essere in regola con le normative vigenti per la navigazione senza limiti dalla costa, in vigore nel paese di appartenenza. La decisione sull'ammissibilità alla regata spetta esclusivamente al Comitato di Regata. Eventuali raggruppamenti saranno decisi ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore ed esposti all' albo dei comunicati.
La "Coppa Magna Grecia" sarà assegnata all'imbarcazione prima classificata in tempo compensato. Altri premi sono previsti per ulteriori classificati e per eventuali raggruppamenti, come verrà determinato dal Comitato di Regata e/o dal Comitato Organizzatore.
E' prevista l'assegnazione del 1° Trofeo challenge Torre del Mito, dedicato a Evelina Codacci-Pisanelli, al primo classificato al traguardo di Othoni.
Per avere maggiori informazioni alleghiamo il regolamento di regata :
"PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE


Venerdì 7 maggio 2010

Ore 19.00 cocktail di benvenuto

Sabato 8 maggio 2010

Operazioni previste dal programma sportivo
Partenza della Regata

Domenica 9 maggio 2010

Arrivo della Regata
Ore 19,00 premiazione e ristoro degli equipaggi presso la sede della Lega Navale Italiana di Tricase.



Bando di Regata

Tricase Porto (Lecce)


8 e 9 maggio 2010



ENTE ORGANIZZATORE
Lega Navale Italiana - Sezione di Tricase, Lungomare Cristoforo Colombo, 55 - 73039 Tricase Porto (LE) tel. e fax 0833 775434 - e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo..
In collaborazione con Marina Militare Italiana, Comune di Tricase, l.O.K. Sailing Club Corfu.

PROGRAMMA
L'evento programmato per Sabato 8 e Domenica 9 Maggio 2010 avrà come teatro di svolgimento le acque del Canale d'Otranto antistanti il Porto di Tricase. E' previsto un percorso d'altura con partenza dal Porto di Tricase, circumnavigazione dell'Isola greca di Othoni, ove sara posto un traguardo volante, arrivo nel Porto di Tricase (97,75 Mg.); in eventuale alternativa un percorso costiero di 50 mg circa, da effettuarsi a scelta del comitato in previsione di particolari condizioni meteo che rendano impossibile la pratica del percorso principale. ... Sabato 8 maggio 2010

ore 09:00 Briefing equipaggi

ore 10:00 Segnale di partenza


Domenica 9 maggio 2010

ore 19:00 circa Cerimonia di premiazione e cena della Sezione LNI




AMMISSIONE E RAGGRUPPAMENTI
Sono ammesse tutte le imbarcazioni munite di certificato di stazza ORC International o ORC Club 2010, di lunghezza LOA non inferiore a mt. 8,50, con motore entrobordo. Tutti i membri degli equipaggi italiani dovranno essere muniti di tessera FIV valida per l' anno 2010, in regola con le prescrizioni sanitarie. I concorrenti stranieri dovranno essere in regola con la normativa della federazione vela del paese di appartenenza. Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con le normative vigenti per la navigazione senza limiti dalla costa, in vigore nel paese di appartenenza. La decisione sull'ammissibilità alla regata spetta esclusivamente al Comitato di Regata. Eventuali raggruppamenti saranno decisi ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore ed esposti all' albo dei comunicati.

REGOLAMENTO
Le regate saranno disputate applicando i seguenti regolamenti in vigore:
a) Le "regole" come definite nel Regolamento di Regata ISAF e corsivi FIV vigenti;
b) Normativa Federale per la Yela d'Altura 2010;
c) Regolamento e Regulations ORC 2010;
d) Regolamento del XVII Giro di Puglia 2010;
e) Prescrizioni Speciali per l'Altura per le regate di 3a categoria, con obbligo d'apparato radio vHF, con canale 16 e 72 e della zattera autogonfiabile;
f) Il bando, le Istruzioni di Regata e le successive eventuali modifiche e/o comunicati del Comitato di Regata o Giuria.
In caso di contrasto fra Bando ed Istruzioni, saranno sempre quest'ultime a prevalere.

TASSA D'ISCRIZIONE
La quota d'iscrizione e di € 100,00 per imbarcazione.

ISCRIZIONI
Dovranno pervenire, redatte sull'apposito modello, entro Ie ore 9:00 del 8 maggio 2010, alla segreteria della Lega Navale ltaliana (sez. di Tricase), anche a mezzo fax, allegando i seguenti documenti:
- Certificato di stazza ORC 2010;
- Tessere F.I.V. 2010;
- Lista dell' equipaggio indicante, per ogni componente, il numero di tessera F.I.V., ruolo e peso;
- Polizza assicurativa RCT con massimale minima pari ad € 1.000.000,00;
- Ricevuta versamento quota iscrizione. A tal fine si forniscono Ie coordinate bancarie da utilizzare:
lstituto di Credito - Banca Popolare Pugliese filiale 021 di Tricase N. lBAN IT27T0526280110000001113781

Resta inteso che il versamento potrà essere effettuato direttamente in segreteria alL'atto dell'iscrizione alla regata.


CONTROLLI
Saranno possibili controlli di stazza ad insindacabile giudizio del Comitato di Regata.


ORMEGGI
Saranno disponibili a cura della Lega Navale ltaliana sezione di Tricase.


CLASSIFICHE E PREMI
sarà redatta una classifica generale di riferimento in tempo compensato, time on distance. Da questa verranno estratte classifiche per gli eventuali raggruppamenti. La "Coppa Magna Grecia" sarà assegnata all'imbarcazione prima classificata in tempo compensato. Altri premi sono previsti per ulteriori classificati e per eventuali raggruppamenti, come verrà determinato dal Comitato di Regata e/o dal Comitato Organizzatore.
E' prevista l'assegnazione del 1° Trofeo challenge Torre del Mito, dedicato a Evelina Codacci-Pisanelli, al primo classificato al traguardo di Othoni.


ISTRUZIONI DI REGATA
Le lstruzioni di Regata saranno a disposizione dei regatanti, presso la Segreteria della L.N.I. Tricase, dal giorno 8 Maggio 2010, previo perfezionamento delle modalità di iscrizione.


DOTAZIONI DI SICUREZZA
Saranno obbligatorie quelle previste per Ie regate di 3a categoria del Regolamento O.R.C. con l' obbligo della zattera auto gonfiabile e dell'apparato radio ricetrasmittente VHF dotato dei canali 16 e 72.


PUBBLICITA'
Regola 79: Una barca e il suo equipaggio devono attenersi alla Regulation 20 ISAF, Cod ice della pubblicita categoria "C".
Gli yacht che esporranno pubblicità, conformemente alla citata categoria, dovranno essere in posses so della prevista "Licenza d'uso della pubblicita" rilasciata dalla F.I.V. nell'anno in corso.


RESPONSABILITA'
Soltanto ciascuna imbarcazione sarà responsabile della propria decisione di partire o portare a termine la regata, i concorrenti, pertanto, partecipano alla regata a loro rischio e pericolo e sotto la loro personale responsabilità a tutti gli effetti. Gli organizzatari declinano ogni responsabilità per danni che potessero subire persone o cose, sia a terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente bando. Sarà esclusiva competenza degli armatori o dei responsabili a bordo decidere se, in base alle capacità dell'equipaggio e/o delle condizioni meteorologiche ed a tutto quanto altro debba essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata owero di partarla a compimento, terminando il percorso.
IL COMITATO ORGANIZZATORE


TROFEO CHALLENGE TORRE DEL MITO

Dedicato ad Evelina Codacci - Pisanelli

La passione per lo sport ha sempre caratterizzato l'indole decisa e coraggiosa di Evelina, ma lo sport preferito è stato sempre andare a vela.
Allieva del Centro Velico Caprera e dal 1975 istruttrice del Centro, appena gli impegni di Dirigente Aziendale lo consentivano, partecipava a crociere su qualsiasi tipo di barca, a regate amatoriali o impegnative come quella della Capraia o la "barcolana". Il mare ed il vento sono stati le sue grandi contagiose passioni, ma il suo punto di riferimento, la sua stella polare è sempre stato il mare di Tricase Porto e l'orizzonte che si ammira dalla Torre del Mito.
Con questo bollitore in old Sheffield di epoca Giorgiana, fine 1700, con decoro che rappresenta una nave inglese, la Mamma Rosetta Capozza ed i fratelli desiderano mantenere viva la grinta trasmessa da Evelina, il suo desiderio di attivare uno sviluppo armonioso di Tricase Porto, la passione per il suo mare, il suo vento, la sua Torre. "

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